欢迎访问中国金相分析网
 您现在位置:失效分析 > 轴杆类零部件失效分析                                                                                                返回首页
 

       相关技术文章

· 提高20CrMo钢钻杆使用寿命的研究
· Φ127mm×9.19mmS135钻杆管体断裂失效分析
· 某一汽车曲轴磨损失效的分析
 

钻杆断裂的原因分析

作者:热工女将

 

一、现场调查:

1、钻杆(5 寸)经磨擦焊→退火→去飞边→淬火→回火→内修磨→外修磨→吸尘→压弯试验等工序,在压弯试验过程中断裂。

2、断口属于波浪式脆性断口,宏观形貌见图1、图2

 

1   钻杆宏观断口形貌                        2   钻杆宏观断口形貌

二、取样说明:

从断裂处分别沿钻杆纵向各取90mm 为硬度检测面:硬度值(HRC)分布见下页图表。

 

焊缝及各区域硬度分布示意图

三、金相组织:

从断裂处分别沿钻杆纵向各取90mm 后,分别再从90mm 试样上再取三个样为金相检测样。

1、接头端组织为:回S

2、接头端热影响区组织为:M(板条、针状)+ F + T

3、焊缝组织为:M(板条、针状)+ F

4、管体端热影响区组织为:M(板条)+ F + T + S

5、管体端组织为:回S

四、整个焊缝金相组织分布及示意图

1、金相组织分布示意图见图3

 

焊缝各区域金相组织分布

2、金相组织分布以焊缝为中心分别向两端每45mm 拍一张照片,管体端拍17 张,接头端拍14 张,见图435

 

 

 

 


 

 

五、结论:

淬火后未经回火,断裂处组织为马氏体,马氏体硬度高、脆性大,所以导致断裂。

 

 


免责声明:
1、本文系本网编辑转载,转载目的在于传递更多信息和学习,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
2、如涉及作品内容、版权和其它问题,请与本网联系,我们将在第一时间进行处理!

 

建议用 IE 1024*768 分辨率浏览本网站
版权所有(c) 中国金相分析网